العبور

يتم العبور من اليمين

حالات العبور من اليمين:

1- إذا كان السائق الذي أمامنا ينوي الاستدارة نحو اليسار وأعطى إشارة بذلك

2- عند وجود مسلكين مؤشرين للمتجه نحو اليسار

3- عندما يكون مسلك مخصص للمواصلات العامه

4- عندما تكون طريق اتجاه واحد ويكون السير في صفوف

ملتقى سكة الحديد:

هو التقاء طريق معبدة مع سكة حديد على نفس المستوى (على مستوى واحد )

على كل سائق يقترب من ملتقى سكة الحديد أن يخفف من سرعته و أن يستعد للوقوف إذا لزم الأمر و لا يقوم بقطع سكة الحديد إلا بعد اتخاذ جميع الإجراءات لضمان مروره دون أي خطر

حالات الوقوف :

1- إذا وجدت أشارة ب-37

2-إذا كانت الإشارة الضوئية أو الجرس في حالة عمل

3- إذا كان عامل سكة الحديد يلوح براية حمراء

4- إذا كان الحاجز في حالة عمل

5- إذا رأيت أو سمعت قطار

أين الوقوف :

1- قبل خط الوقوف إن وجد

2- إن لم يوجد فقبل الحاجز إن وجد

3- إن لم يوجد فقبل ( 4م) من اقرب قضيب سكة حديد

التصرف الصحيح عند الوقوف :

إطفاء المذياع والمسجل وان تفتح النافذة القريبة وإذا كان باص يفتح الباب وأن يستسيغ السمع والنظر إلى امتداد السكة ونتأكد من عدم وجود قطار

متى ندخل الملتقى:

1- إذا كان هناك قطار إلى أن يمر

2- إذا كانت إشارة ب-37
نقف وننظر على امتداد السكة وندخل الملتقى إذا لم يوجد قطار

3- وإذا كانت الإشارة الضوئية في حالة عمل إلى أن تنتهي

4- وإذا كان الحاجز في حالة عمل إلى أن يفتح ويثبت

إذا كانت المركبة تنقل 11 راكب أو أكثر يجب أن لا تجتاز الملتقى إلا إذا كان قبل ملتقى سكه الحديد ب(20) متر مبلط أو مزفت.

س: أنت تقترب من ملتقى سكة حديد والنقف.مفتوح أين نقف ؟

ج:نخفف السرعة و نستمر بالسير و لا نقف .

س:هناك ملتقى مزود بحاجز أين نقف؟

ج:قبل خط الوقوف إن وجد