يتوجب على السائق قبل البدء في عملية تغيير إطار سيارته أن يتأكد من رفع المكابح اليدوية (الهاند بريك) وتغيير ناقل الحركة (الجير) إلى الحرف P (وضعية الاصطفاف) وذلك في حالة لم يكن جير السيارة عادي، كما يجب تشغيل ضوء الخطر (الرباعي) ووضع مثلث الخطر على بعد أمتار من مؤخرة السيارة (مسافة الأمان) لتنبيه سائقي السيارات الأخرى.

كما ينصح بوضع جسم ثقيل (حجر) عند إطارات السيارة في حالة توقفها على طريق منحدر (مائل) حتى لاتتحرك السيارة أثناء عملية استبدال الإطار، ويفضل أن تلبس قفازات اليد أثناء عملية فك وحمل الإطار بسبب حرارته المرتفعة في معظم الأحيان، ويجب على كل سائق أن يحمل في صندوق سيارته إطار احتياطي ومعدات أهمها رافعة (جك) مفك صواميل ويعرف كيفية استخدامها.

حيث يستخدم السائق المفك لفتح الصواميل وإذا واجهته مشكلة في ذلك يمكنه الضغط بقدمه على المفك، كما يضع الرافعة في مكانها الصحيح تحت السيارة لرفعها حتى يبتعد الإطار مسافة كافية عن الأرض تمكن السائق من إكمال عملية فك الصواميل ومن ثم إزالة الإطار ووضع الآخر الاحتياطي، وإعادة البراغي وشدها باليد ومن ثم بالمفك، ويجب مراعاة التسلسل القطري كما هو موضح في الفيديو الذي في الأسفل ويقدمه فريق كيف من سلطنة عمان.

https://www.youtube.com/watch?v=2xaMWE8ydHE